Segelflug
Motor- und Motorsegelflug
Formblatt - Motorsegelflug
Kursberechnung
Strecke
von:
nach:
1
2
3
4
Bemerkungen
Strecke
1
2
3
4
Flughöhe
Fl. Höhe [m]
(rechtweisend)
Wind [°/kt]
/
/
/
/
rw Kartenkurs
RwK
Luvwinkel (Wind v. rechts +
Wind von links -)
+ L
Kraftstoffberechung:
rw Steuerkurs
= RwSK
Kraftstoff-
vorrat [l]:
Verbrauch
[l/h]:
Ortsmißweisung
(Ost +, West -)
- MW (Var)
Maximale
Flugdauer:
mw Steuerkurs
= MwSK
Rest nach
Strecke 1:
Reicht noch
[h:m]:
Deviation (+/-)
- Dev
Rest nach
Strecke 2:
Reicht noch
[h:m]:
Kompaßsteuerkurs
KSK
Rest nach
Strecke 3:
Reicht noch
[h:m]:
Entfernung laut Karte
Distanz [km]
Rest nach
Strecke 4:
Reicht noch
[h:m]:
mittleres Steigen
V
st
[m/s]
Sonstiges:
Eigengeschwindigkeit
V
e
[km/h]
Grundgeschwindigkeit
V
g
[km/h]
ergibt sich aus V
g
und Distanz
Flugdauer
Hilfe
Hinweis:
Die Angabe von mehreren Flugstrecken in einem Flugplan führt im Zentralformblatt unter Umständen zu einer unübersichtlichen Darstellung der
Vektoren. Dem können Sie begegnen, indem Sie für jede Strecke einen eigenen Plan erstellen.
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